2018年2月18日日曜日

PAS With SP PA24WSP 購入


交通事故でスクーターPCXが全損したのを機会にアシスト自転車道に進んでみた。

購入したのはYAMAHA PAS With SP (PA24WSP) 

PAS Cityも選択肢にあったがアシストレベルが3だったので物足りない。

どうせアシスト自転車を買うなら最高レベルを買いたいのが人情というもの。

アシストレベルが最高の6でありYahooショッピングでポイントを差し引くと

実質11万で購入できた。

26インチと24インチの2種類が売っているが購入したのは24インチ。

通常のママチャリなら26インチを購入するのだが

アシスト自転車は性質が違う。

漕ぎだしの軽さと重量・サイズを考えると24インチを購入するのが正解。

買ってみてこの選択に間違いないことを確信した。







配送は西濃運輸だった為、配送には時間がかかった。

事前に日程の打ち合わせができるが細かい指定はできない。

大型商品は西濃運輸が個人の運送会社に委託しているためらしい。

防犯登録なしで購入したため、近所の自転車屋に購入証明書を

持っていき500円で防犯登録。

警察のデータベース反映まで一か月かかると言われた。

職質受けたらどーすんだろ?



でわでわ(´・ω・`)
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YAMAHAの現状最大容量のバッテリー
一家に一台予備としてお勧め。
アシスト自転車のガソリンでありこれがないとただの鉄くず。
アマゾンよりどこよりもYAHOOショッピングが安い。(ポイント考えると)


YAMAHA PAS With SP 24インチ(PA24WSP)
通勤通学買い物全てこなせるオールラウンダー
スクーター市場に終末の鐘を鳴らす侵略者
都心部ではお勧め24インチ。個人的には男女ともに日本人は24インチを勧める。
26インチより多少軽量なのと小さめなので取り扱い安い。
ホイールが小さいのでストップ&ゴーの力が小さくて済む
アシストレベルは最強の6!強モードで走ったときのみ3との違いを体感するだろう。


YAMAHA PAS With SP 26インチ(PA26WSP)
通勤通学買い物全てこなせるオールラウンダー
26インチは通常の大きさだが都心では24インチのほうがいいんではないだろうか。
ホイールが大きい分速度がでやすいので田舎向け。
アシストレベルは最強の6!強モードで走ったときのみ3との違いを体感するだろう。


男女共にお勧めするDoCoMoのシェアサイクルでも採用されている
鉄板自転車。ちょっとした買い物や平坦な道が多いとこや都心部
の軽い足としては最強ではないだろうか。タイヤもそこそこ太いので
安定感があってよい。全長も短く全体的に小さいので駐輪するときに
じゃまにならない。
バッテリーは15.4Ahに交換すると凶悪な一品になる。


PAS CITY-XはCITY-Cより軽くタイヤが細いのが特徴!
その結果走行距離はCITY-Cより長くなる。
多少クロスっぽい感じになるので前傾姿勢となってしまうので
女子向きではない。砂利道とか荒れた道は苦手。

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